充電效率：在充電時(shí)間相同的情況下，

而“有線式”USB充電器由于位置固定，所以它們的接口自然是越多越好。只是USB接口數(shù)量越多，同時(shí)充電時(shí)的供電效率也可能就越差，多口USB充電器在插入多條數(shù)據(jù)線時(shí)也會(huì)出現(xiàn)線纜雜亂的問(wèn)題，如果你在意桌面的整潔干凈，可以選擇搭配一款收納盒，可以將USB充電器和線纜主體藏于收納盒內(nèi)，只在外面露出USB接口。

USB車載充電器

常用的有線電池充電器充電后的電量為93%，無(wú)線充電器充電后的電量為88%。顯然，無(wú)線充電器在充電效率上還存在著差距，在技術(shù)上還有進(jìn)一步改進(jìn)的空間。

待機(jī)耗電量和充電耗電量要低，無(wú)線充電設(shè)備比普通充電器“聰明”很多，

數(shù)碼行業(yè)日新月異，尤其是手機(jī)行業(yè)，幾個(gè)月的時(shí)間極限快充便已進(jìn)入國(guó)人的視野，伴隨著快充的普及，作為其介質(zhì)的數(shù)據(jù)線也如雨后春筍般紛紛林立，今天有幸得到一款奇特的數(shù)據(jù)線MOMAX 卓越PD快充線。封面最顯眼的便是這款數(shù)據(jù)線的3D打印圖，到手的是橙色的數(shù)據(jù)線。

USB車載充電器

對(duì)于不同的電子產(chǎn)品，電源接口能自動(dòng)對(duì)應(yīng)，需要充電時(shí)，發(fā)射器和接收芯片會(huì)同時(shí)自動(dòng)開始工作，充滿電時(shí)，兩方就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。它還能自動(dòng)識(shí)別不同的設(shè)備和能量需求，進(jìn)行“個(gè)性化工作”，這就是智能。

旅行充電器其接口線是固定在變壓器上或者將變壓器和接口線分開。

在細(xì)節(jié)上雙面翹起設(shè)計(jì)確保用戶能很輕松的拔掉數(shù)據(jù)線，Type-C特有的雙面設(shè)計(jì)更是帶來(lái)前所未有的插拔手感和便利性。所以說(shuō)購(gòu)買數(shù)據(jù)線千萬(wàn)不能貪小，貪小可能一時(shí)便宜十幾元，但萬(wàn)一造成設(shè)備短路就不是幾十幾百元能修好的了。

USB車載充電器

后者的好處在于為不同型號(hào)手機(jī)充電時(shí)，只需簡(jiǎn)單地更換接口線就可以，既方便又經(jīng)濟(jì)。另外，這種旅行充電器一般都設(shè)計(jì)有防過(guò)載保護(hù)電路。